在长沙的小伙伴说到跨年第一个想到的一定会是橘子洲的烟火，持续20分钟，并且橘子洲景区是免费游玩的，不仅是橘子洲景区，在跨年那天会有很多人，周边的景点连带着也会有很多人等待着橘子洲烟火。
一、橘子洲交通指南
长沙黄花国际机场与橘子洲头的地理位置：
橘子洲头在长沙黄花国际机场的西边，直线距离约31公里，坐公交车最短路程约34.7公里(乘机场快线转1路，开车行驶距离约31.7公里。
长沙黄花国际机场到橘子洲头怎么走：
1、磁浮快线换乘地铁
①乘客下机后可搭乘磁浮快线前往长沙高铁站。
时间：20分钟左右
②步行至长沙火车南站地铁站，然后乘坐地铁2号线，经过13站，到达五一广场地铁站。
时间：25分钟左右
2、机场大巴转地铁
①乘坐机场大巴“机场—火车站(民航大酒店”这条线路，到达长沙火车站。
首班：7:30，末班为最后一个航班到达;间隔15-20分钟/班;行驶时间约40分钟;票价为15.5元
②步行至长沙火车地铁站，然后乘坐地铁2号线，经过6站，到达五一广场地铁站。
3、出租车
直接导航至橘子洲头停车场即可，最短时间68分钟左右，距离31.8公里左右。
打车费约80元。
二、橘子洲信息
地址：长沙市岳麓区
交通：
在长沙火车站或者长沙南站乘坐地铁2号线到橘子洲站下车就到了景区入口，交通十分便利。(详细交通介绍
橘子洲开放时间：
7:00—22:00(如遇焰火燃放，闭园时间提前至18:00
门票：
免费
橘子洲风景区是免费的，可自由出入。如果需要坐观光游览车的话，需要自行购票乘坐，建议进景区的时候步行，可以放慢脚步尽情游览沿途风光，回程的时候坐单程观光游览车。
三、橘子洲烟花信息
燃放时间：
1月1日(元旦
2月19日(元宵节
5月1日(劳动节
10月1日(国庆节
提醒：燃放时间为晚上：20:30-20:50，官方的信息就是橘子洲在12月31日是没有烟花的，但是在元旦晚上有烟花，我也有点闹不懂啦！烟火将会持续20分钟。
去观看烟花的时候一定要掌握好时间啊，最好提前半小时，建议提前半个小时左右来，要不然只能站着看人头攒动。
1.5公里。根据百度地图查宏孙询显示：橘子洲地铁站到橘子洲头的距离是1.5公里。途经：梅溪湖配哪路、咸嘉湖路，共19个红绿灯。橘子洲，位于湖培绝码南省长沙市岳麓区的湘江中心，原面积约17公顷，景区整体开发陆地面积达91.64公顷。
橘子洲地铁站到橘子洲景区的距离大概是**1.5公里**。
我就住在地铁3号线的边上，我每天起床就看到地铁修建的情形，盾构机几乎不停息的工作着，还有那些大型的机器每天反出巨大的声响，就这样过了5年，才听电视里报道3号线终于从湘江底下打通了，听说这条线转乘可以到达很多地方，确实是给城市交通带来了非常大的便利和速度。但真的是排除万难才打通的，期间还出现了很大的管涌事故，我站在楼上都可以看到江面上的事故点，经过几千个日日夜夜才终于接近收尾工作，真的要感谢策划的领导者和设计者，还有那些几年都回不了家的劳动者。
长沙地铁橘子洲站位于湘江橘子洲大桥南侧，总长138米，宽约22.2-28.1米，为地下四层三跨岛式车站，于2010年开建，最深处下穿橘子洲32米。该站点是长沙地铁2号线19个站点中，唯一处在湘江中央的车站，也是全国第一个江心洲站。
长沙Plus查询资料时候发现，橘子洲站之所以要下穿32米，是根据湘江及两岸地质情况，并经专家反复论证决定的。湘江河床比橘子洲低10多米，如地铁站位置太浅，施工安全和运营安全就很难保证。
当时，能否在江心洲设地铁站尚有争论。不少外地专家认为橘子洲设站没必要，风险大且不可控。中铁第四勘察设计院从规划必要性、工程建设可行性、运营可行性等方面，对橘子洲设站做了大量研究，克服了生态环保、景观协调、防洪防汛、防渗防淹、建设安全等很多困难，用大量科学数据支撑了橘子洲设站的可行性和必要性。
橘子洲站开挖建设时曾碰上最大难题：橘子洲南支桥有一组巨大的桥墩正好在车站西段。经论证，最后的解决方案是将南支桥拆除西移重建。
此外，橘子洲站的防水问题当年也是市民最关注的热点。据中铁五局长沙地铁2号线项目部工程部部长秦娟当时介绍，车站主体有四道防水保护，首先是对车站外围6米范围内的土体全部进行注浆加固，第二道就是地下连续墙围护结构，第三道是在车站主体结构和围护结构之间设置防水保护膜，第四道是车站主体采用的是抗渗性混凝土，具有自防水性能。
公开资料显示，橘子洲站设2个地面出入口，均为破顶板出入口，设置在车站的顶部，比橘子洲地面高出3.5米，可以防御200年一遇的洪水。同时，车站内在区间两端还设置有防淹门，万一车站进水，防淹门将自动关闭。
地铁就是从隧道里的轨道开过去的，不过得先挖隧道铺轨，我在345号线都干过，隧道都是用盾构机挖掘，然后通过输送带到小火车运至洞口，再吊到地面，晚上渣土车运走，过江的盾构机是另一种盾构机，全密封的，挖出的土会混很多水成稀泥浆，再用泵直接泵到地面运走，挖一截做一截防水，遇到暗沟暗洞啥的就会“管涌”，就得做“牛叉”的防水。
首先谢谢(森林钓鱼人)，你提了问题(长沙地铁怎么穿过橘子洲的?)一一一回答，我是一个青岛人，没有到过长沙，也没有去橘子洲 旅游 过，地铁怎么穿过?怎样跑?没到过的人，不能乱说是不是?真是不好意思。一一但是有(报道和文章)说过这一问题，橘子洲在长沙市对面湘江中流下游的一个小沙洲，风景区。(报道上说，)好象有个2号线能到，不过地铁是上跑还是下跑，我就不知道,我是局外人，不能乱言吧，谢谢您了，您真是提了1个好问题，对长沙、湘江、橘子洲的 旅游 方面起了一个很好的作用。到长沙去问问吧，谢您了哎!
没有骨头的丘蚓也可钻土啊，钻花也可钻铁呢，更何况盾构机这么大的机械 ，倒是配套跟进的要不少。
这都不知道飞过去的！
是水里铺设管道，地铁穿过湘江。橘子洲头是内陆洲可能比正常的陆地挖土施工难一点。这样贯穿橘子洲头的。
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