如果三天就不建议坐火车了，可以选择飞机或者放假的晚上出发，如果是火车就当天晚上坐2502次或者K522次，第二天早晨6点或8点到达太原。建议在太原转转，吃顿饭，因为太原到平遥的火车很多，所以也不着急，13点36坐K7807到平遥，15点06即可到达。然后找地方住下，因为涉及到酒店名字，所以不能提及，以免有广告嫌疑。第二晚可以在平遥住也可以去太原住，第三天在太原坐14点06开的D166次去郑州，19点01即可到达郑州。
平遥不是很大，有一天时间足够了。
大圩对的古镇还是保存的挺好的，风景也不错，可以去看一下，尽量走到镇里面去不要再外面，不然会有点商业化，要走到村里去，里面就挺好的，不需要门票自己逛，有古香古色的感觉，去那不是好玩是看风景的，需要慢慢体验。
如果是南方人一般不会觉得它很漂亮。那里就一条街，房屋是旧式的老房子，街上有一些民族饰品，街头处还会有些咸蛋和辣椒酱卖。如果你是为了大圩来桂林的话就建议你去凤凰或者丽江吧。
记得蛮深的一次 是 在里面逛 旁边有一家 在拆迁 很煞风景 估计是老化了 自然倒塌引起 也不能怪谁 里面的感觉还蛮好的。
大圩古街因历史上漓江水运业发达而形成，与漓江平行的石板街、与漓江垂直的十几个码头以及传统的一字型建筑,长长的石板路与两侧的清代及民国建筑,无不使人感到昔日的辉煌和岁月的漫长.清晨江上晨渡的招呼声,中午往来游船的机器声、傍晚巷尾远会的木板鞋声,使古街交织着现代与历史的空间.
万寿桥是大圩古镇的著名景点,它单拱昂立气势不凡;与两岸古朴的民居相依,又不失小桥流水的典雅妩媚.万寿桥坚固美观,为典型明代单拱石桥.1986年列为县级重点文物保护单位.古桥位于镇区东段.始建于明万历年间,初为木结构三拱木板桥,曾两次重修.清光绪年间改建为单拱石桥至今.桥面以青石板嵌成,两侧有护栏,四角有四个造型美观的石狮.桥面与桥拱均呈半月状.
过了万寿桥后,高低错落的民居鳞次栉比,有墙厚院深的大户人家,也有轻巧的骑楼式沿街木结构民宅,更多的则是前街后河式的筒子屋,既能沿街开铺面,又能靠水方便货物的运输.虽然时过境迁,而当年的风貌仍较完整的保留了下来.大圩古镇是广西明清四大古镇之一,也是百里漓江和漓江东线旅游的一个重要人文景观。
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编者按：“有花堪折直需折，莫待无花空折枝。”上海古镇的春天短暂得好似山野中的火种，燃烧得绚烂，凋零得也快。而深陷都市的越野部落车友们，往往会因工作的忙碌而忽略了季节的流转。那么从现在起，别再浪费周末的时光了，赶快把越野车开到郊外吧，那里正是鲜花遍地、 终于结束了一周五天的紧张工作，难得的两天双休日尤其值得期待，因为我能够和新闻晚报的车友们一起开着凯越旅行车自驾去上海周边的古镇悠游一番。当时尚休闲的凯越旅行车队来到充满古意的江南古镇后，会发生什么，我又能听到、看到些什么，那就随着我们的自驾游车队出发吧。 第一天：南浔探访昔日豪宅 周六，虽然天气阴沉沉的，但凯越旅行车自驾南浔活动还是如期进行。因为这次自驾游的成员都是通过新闻晚报征集来的，他们特别喜欢别克凯越旅行车倡导的“5+2生活方式”，也希望能够在这次的活动中进一步了解这款车的性能，所以大家跃跃欲试。 发车前有一个程序必不可少，就是对车辆进行安全检查。轮胎、胎压、刹车、机油、灯光、备胎、随车工具无一漏网。在上高速路之前我们还去了趟加油站，把坐驾“喂”得饱饱的，有备无患。车队进入高速公路后，别克凯越旅行车的加速性能得到了很好的体现，并且在高速行驶的过程中保持很好的稳定性。 经过了大约三个小时的路程，我们来到了目的地--南浔。如果你曾经去过其它水乡古镇，那么你的第一感觉就是似曾相识。一条小河、河两边的大宅，还有经营特色商品的店家，构成了南浔古镇的中心区域。细心观察，南浔更有它独特的地方，南浔的豪宅更大气、数量更多，印证了它以前的富庶。南浔人将资产百万以上的人户称为“象”，拉出一张当年的“福布斯”富豪榜，那么刘家以2000万的资产拔得头筹，排名第四的是顾家。镇上最有名的建筑理所当然是南浔首富刘镛家庙和私家花园小莲庄。 不知不觉天色渐暗，我们返回上海。一日游的好处就是人不会很累，回到上海后成员们还意犹未尽地讨论着，水乡人家的生活都是这么悠闲，让人好是羡慕。大家表示，这次活动既游览了历史文化名镇南浔，又对别克凯越旅行车有了全面了解，收获颇多。 自驾线路: 上海-南浔：(单程120公里)上海市区-A9沪青平-徐泾收费口-朱枫公路收费口-318国道-芦墟收费口-平望收费站右转再右转-南浔大桥-南浔小莲庄 购物宝典 一元的臭豆腐、定胜糕，两元的橘红糕、弹弓，五元的拨浪鼓，十元的米酒，价格也不贵，还有竹器、木刻，兴致好的话走到百间楼南边菜场里买上野荸荠回家烧烧小菜。 共2页: 上一页12下一页
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