得看具体加勒比邮轮公司的哪条船，例如
皇家海洋赞礼号 Ovation of the Seas详细参数
● 星级：★★★★★
● 所属公司：皇家加勒比邮轮 Royal Caribbean cruises
● 船籍：巴哈马
● 建造地：
● 首航时间：2016 年
● 航行时间：2016年4月17日
● 总吨位数：167,800 吨
● 舱房数量：2090 间
● 邮轮长度：348米
● 邮轮宽度：41米
● 平均航速：21节
● 载客人数：4180 人
海洋赞礼号将是皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮，同时海洋赞礼号也是皇家加勒比旗下“量子系”第三艘邮轮。海洋赞礼号不仅继承了海洋量子号和海洋圣歌号的优点，并且将两艘邮轮的不足之处做出了弥补，也是“量子系”中最完美的邮轮。
作为量子系列的一艘新船，海洋赞礼号又将是全球游轮史上的一次重大飞跃。邮轮上诸多前所未有的突破性设施也将进一步提升皇家加勒比的海上度假体验。这些专属体验包括：
RipCord by iFly ：作为首次在海上出现的跳伞体验，让无论是初次跳伞还是经验丰富的跳伞员都可在安全、可控和模拟的环境下享受到垂直降落的刺激和跳伞的快感。
North Star（北极星）：这是工程学上的一个奇迹，利用一个宝石形的玻璃舱将游客送往一个全新高度，游客可在游轮两侧离海面300英尺以上的高空中享受到360度的壮观视野，这无疑将是一场令人叹为观止的旅程。
在海洋赞礼号上，游客将可利用以下三个全新的代表性场所开发出无限可能。
作为一个多层的创新空间，Two70°无疑是量子系列上最为标志性的场所。这一空间以其壮丽的270度全视野海景而得名而这无敌海景得益于几乎横跨了船尾三层甲板的巨型落地玻璃墙。Two 70°将娱乐与科技紧密结合，营造出全天候充满创意的游轮旅程。白天通过与大海的完美相连，Two 70°创造了一个既现代又舒适的居住空间，使游客畅享轻松和休闲日落后光线渐暗，令人眼花缭乱的Two 70°将逐渐展现其夜晚的魅力，壮观、神秘且令人意想不到的夜间活动将给游客带来无限惊喜。而无与伦比的科技也将使Two 70°中的每一场演出都呈现多元化的感觉，让游客们沉浸在包括空中飞人以及惊险刺激的视频和数字景观在内的各种现场表演中。
作为海上最大的室内活动空间，Sea Plex是一个独具特色且又灵活多变的运动和娱乐场所，令人激动的全新设施将让不同年龄段的游客得到放松并激发出他们爱玩耍的一面。皇家加勒比在Sea Plex中推出了很多首次在海上出现的娱乐体验，游客们可以观看带有空中飞人的马戏表演，或在标准篮球场内打篮球。夜间，前所未有的碰碰车和旱冰设施将为游客带来无尽的乐趣与激情；游客们还可以随着回旋在下方活动场地之上的漂浮DJ台所演奏的音乐翩翩起舞。
海洋赞礼号游轮上推出有史以来最宽敞和奢华的舱房，与“海洋绿洲号”相比，其面积平均大出百分之九。优雅高端的设计、布局和涂饰，让游客在离家远行时也能享受到如家一般的舒适。为体现皇家加勒比的全新智能设计理念，该系列船上的每个客房都采用现代设计风格，拥有易于使用的定制化布局及大型存储解决方案。
海洋赞礼号邮轮上的每一个客房都拥有令人激动的虚拟阳台，可供游客欣赏海景。这一设计理念将为内舱房的客人提供大海和精彩目的地的实时景象。此外，海洋赞礼号游轮拥有最多种类的房型，其中包括全新的演播室客房、一些专为单身游客设计的阳台房、三种标准套房以及更大的复式套房。
海洋赞礼号邮轮的顶层甲板上，拥有专为成年人打造且配备了一个室外游泳池的阳光浴场、带有可移动屋顶的全新室内游泳池及H2O Zone儿童水上乐园。而深受家庭游客喜爱的皇家加勒比品牌独有的创意娱乐设施，如海上攀岩墙、冲浪模拟器、屡获殊荣的海上历奇青少年活动中心、托儿所、以及汇聚了怪物史瑞克、功夫熊猫及马达加斯加等动画明星的梦工厂主题娱乐活动等。
此外，海洋赞礼号邮轮将在厨房设施上有巨大突破，可提供最灵活的用餐选择以及比以往更多的特色餐厅，船上共有18家菜式迥异的餐厅提供各国美食。
纳尔逊级主炮是被寄予厚望、原用于G3级战巡的16寸Mark II型主炮，该炮借鉴给HMS造成巨大影响的德国海军主炮，采用高速轻弹设计思维，中距贯穿能力大，以金字塔型布置在前甲板上；舰桥为高大方塔式，观测平台、射击指挥装置等各种仓室内置，对仪器的保养和舰桥保温有良好作用，另外对风阻强度和主炮射击影响也大为削弱。这种先进而前卫的设计影响了后世的主力舰舰桥，堪称经典；舰面采用平甲板型，舰体粗短浑圆，仓室布置紧凑。该级舰是一型符合设计指标（降重）的优秀主力舰，其上大多数特点都影响了条约和条约后主力舰，堪称BB设计进步发展的典范之作。
但是该舰也存在各种问题：因为重量配置使操作困难，回转半径不达标；3号主炮射界小而16寸炮弹出膛压力过大，贴近前部建筑射击时会造成很大的影响；高速轻弹后来被证明效率低下，Mark I 16寸炮弹在远距存速急剧下降导致贯穿力不足，其2W2距离上贯穿深度竟然只相当于旧式的 Mark I 15炮和新式的Mark VII 14炮，更无法和同期的美国Mark I16炮、日本三年式16.1相比。而且在二战中该舰23节的最大速度并不合适伴随高速部队行动，高续航力优点只有对中低速船队护航时才能体现出来纳尔逊级采用的三联装406毫米炮和巍峨的大型方塔式上层建筑且因外形奇特，该舰被水兵虐称为“纳尔索尔”（邮轮命名）...... 尽管如此，这级主力舰还是因为装备了皇家海军最大口径主炮坚持在第一线，参加了包括救援挪威、追击俾斯麦、台柱行动等重要任务，基本完成了被授予的任务。
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