你好！ 你选的专业是港航系的，是航运方面的专业项。（我也是海院的，前几年有双专，我的一个专业就是国航管理。）港航系的学生普遍都是本二差几分过来，生源很强，所以现在这个系所有专业出身以后毕业都还是比较吃香的。至于你说的专业，其实说明的只是个大概，重点要看你们的课程安排，还有学校期间自己的考证安排。这些决定了你以后的工作方向。国航专业的好像专转本不好转，但是现在有专接本的，比较好的，如南师大的都可以接！而且比较容易！ 海院学校宿舍差强人意，肯定不比家里舒服，可能会让你失望，没有空调，没有热水器，电扇也没有哦（自己买）。但是环境不昏暗，还是很明敞的。就是夏天热，冬天冷！我们都习惯了！——游泳课要上！ 如果你是男生的话，问“国际航运业务管理这个专业女生不少吧？？”我不奇怪，告诉你不止这个专业的女生不少，整个系女生都很多。 如果你是女生问这个，其实女生多了不是好事（虽然我也是女生）！ 如果你已经考上海院，姐姐就在这恭喜你了，虽然宿舍条件比价差，但是海院还是不错的专业院校！
空中乘务专业就业前景
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。
不好的 基本找不到工作的 最多在小床当服务员
青岛船院是由中远集团（COSCO)创办的，中远是中国海运业的龙头老大也是跻身世界五百强的超级航运帝国，这个学院有水上和陆上专业，但其主要还是以培养远洋干部船员（水上专业）为目的的，而所谓的国际航运业务管理， 物流管理，港口业务管理专业都是陆上专业，是不用上船的，但在该院显然就不怎么样了，至于工作好不好找那也不能一概而论了，要看个人的了，如果想找很好就业的那就是水上专业了，因为读的人少，属于冷门吧，但要读这种专业的人也要有心理准备，因为水上专业很辛苦，毕业后上船工作，长年累月飘在海上，背井离乡、条件艰苦、孤独寂寞在所难免而且还有一定的危险性（现在的世界不太平啊。。）耐不住寂寞的、吃不了苦的人千万别读这种专业，上了船会憋死的（有先例跳海的、疯了的都有。。绝不是忽悠！）意志力强能吃苦的人可考虑。水上专业毕业后很好找工作，待遇也很不错，但生活很不方便了。
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