轮船底漆是涂刷在船舰水线以下，长期浸在水下船底部位的一种涂料，主要是为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下，减少船壳受海水的腐蚀，还可以预防生锈。
海水中有各种海生动物，其中一部分，象牡蛎、海葵一类的，喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长，船底也是一个非常好的环境。
这东西虽小，但是增加了船舶自身重量，影响了船底外壳的光滑，增加了航行时的阻力。在给船底涂的防锈漆中，加入了一些有毒物质，海生生物不会在这些地方生长，从而使船底能够更长时间的保持清洁。
扩展资料：
轮船促成了人类生活的改变，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。今天，现代化的轮船，其中有客轮、货轮和油轮，正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。
如世界上最大的发达国家美国，在20世纪70年代初期，每年海运进口货物超过3亿吨，总值超过300亿美元。其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒，只不过占进口货物总值的一小部分；
主要的进口货物是原料，包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。
轮船在吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 ，不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。
不在船底。如图所示，船舱分四排。靠外的两排为阳台或者海景。内部2排是内仓。所以内仓的楼层是从上到下都有。海景房倒是只在低楼层。。说道闷的问题，当然要比阳台要闷，但是其实会玩的人在房间里呆的时间不长。只有睡觉的时候才呆在房间。邮轮上很多娱乐活动的。
**邮轮的内舱房不在船底**。内舱房通常位于船的上层，而不是船底。
关于内舱房是否会闷，这取决于舱房的通风情况以及个人感觉。内舱房通常没有窗户，但基本设施通常是完备的，并且整个船都配有以下是关于邮轮内舱房是否闷的两种观点：
观点一：内舱房不会闷。因为整个船都是中央空调，所以内舱房的通风情况良好。
观点二：内舱房会很闷。内舱房通常很小，没有窗户（虽然有些邮轮会做个假窗），通风情况可能不佳。
综上所述，关于内舱房是否闷的问题，不同人可能有不同的感受。不过，如果想要更舒适的住宿体验，可以选择阳台房或海景房，因为它们通常有窗户和更好的通风情况。
吊起来之后，如果船体没有大破损，当然是可以放下的，但是就像汽车泡在水里一样，捞出来也是没办法启动的了。望采纳
抽出里面的水，船底不破的话，理论是可以再用的
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